Эдийн засгийн хэмнэлттэй загваруудын хувьд бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн үнэ буурч, машины аудио гэх мэт үл үзэгдэх, олоход хэцүү зарим тоног төхөөрөмжийн өртөг буурдаг.Өнөө үед зах зээл дээрх автомашины үнэ улам бүр буурч байгаа тул машины үнэд автомашины аудионы эзлэх хувь багасч, автомашины аудио дагалдах хэрэгслийг энгийн хуванцар савнаас бүрдсэн чанга яригчтай машинд суурилуулах, цаасан боргоцой, жижиг соронз., тиймээс дууны хэмжээ хэт өндөр байвал том динамик, хүчирхэг хөгжмийг сонсох нь бүү хэл гуйвуулахад хялбар байдаг.
Жинхэнэ машины аудио хост нь үндсэн функцууд, ихэвчлэн CD радио, тэр ч байтугай кассет/радиогоор хязгаарлагддаг бол DVD, GPS навигаци, Bluetooth, USB, ТВ болон бусад функцууд харьцангуй өндөр чанартай загваруудад гарч ирнэ.
Эрчим хүчний гаралт бага байна.Жинхэнэ машины гаралтын чадал нь ерөнхийдөө 35 Вт орчим байдаг бөгөөд бодит нэрлэсэн гаралтын хүч нь 12 Вт байх ёстой.Зарим машинууд дөрвөн сувгийн гаралтгүй, зөвхөн урд талдаа хоёр сувгийн гаралттай, ар талдаа чанга яригчгүй, хүч чадал багатай байдаг.
Жинхэнэ машины чанга яригч нь ерөнхийдөө энгийн хуванцар савны тавиур, цаасан боргоцой, жижиг соронз зэргээс бүрддэг бөгөөд дууны чанарын хүчин зүйлийг харгалзан үздэггүй, тэр ч байтугай зүгээр л дуу чимээтэй байдаг.
Эрчим хүч: Бага тохиргоотой загвар нь ерөнхийдөө 5Вт, өндөр тохиргоотой загвар нь ерөнхийдөө 20Вт гэж үнэлэгддэг.
Материал: Ерөнхийдөө энгийн хуванцар савны хүрээ, цаасан конус чанга яригчийг ашигладаг.Энэ материал нь өндөр температурт тэсвэртэй, ус нэвтэрдэггүй, хэв гажилтанд хялбар, цочролын эсэргүүцэл муутай;
Гүйцэтгэл: Бассын удирдлага сайн биш, чичиргээний үед конусыг хаах боломжгүй, дууны хэмжээ бага зэрэг чангарч, гажуудал үүсэх хандлагатай;гурав дахин ихийг жижиг конденсатороор дамжуулан кроссовер болгон ашигладаг, үр нөлөө нь муу, дуу нь уйтгартай, хангалттай тунгалаг биш;
Үр нөлөө: Бүхэл бүтэн чанга яригч нь радио сонсоход нөлөөлөхгүй, гэхдээ хөгжим дахин тоглуулах үед энэ нь хүчгүй болох нь ойлгомжтой.
Ялангуяа 2 сувгийн гаралтаар тохируулагдсан толгой хэсгийн хувьд бүхэл бүтэн машинд зөвхөн нэг хос чанга яригч байдаг бөгөөд энэ нь дуу чимээтэй боловч энэ нь дууны чанар, дууны эффект биш юм;4 сувгийн гаралтаар тохируулсан толгой хэсэг нь 2 сувагтай харьцуулахад сайжирсан нь тодорхой боловч 12 Вт-ын нэрлэсэн гаралтын чадалтай үндсэн төхөөрөмж нь дууны эффектийг сайжруулж чадахгүй бөгөөд зөвхөн 5-20 Вт чанга яригчтай бол дууны эффект нь өөрөө тодорхой юм.
Жинхэнэ машинд сабвуфер систем байдаггүй.Хэрэв та сайн дууны чанарыг сонсохыг хүсвэл мэдээж хангалттай, сайн басс гүйцэтгэлгүйгээр хийж чадахгүй, гэхдээ зах зээл дээрх зарим машинууд басс эффект чухал эсэхийг огт тооцдоггүй тул анхны автомашины стерео дуугарахгүй. жинхэнэ басс эффекттэй.
Ирээдүйд машин зөвхөн тээврийн хэрэгсэл хэвээрээ байх уу?Зарим автомашин эзэмшигчид “Машиныг зүгээр л хүн тээвэрлэх хэрэгсэл гэж битгий бодоорой, автомашин эзэмшигчийн жолоодох таашаалыг нэмэгдүүлэх хөдөлгөөнт концертын танхим” гэсэн хариултыг өгсөн.Автомашин үйлдвэрлэгчид хүн бүрийн сонсголын амт, автомашины аудио төхөөрөмжийг зохион бүтээх хувийн сонголтыг ойлгож чаддаггүй тул машинд суурилуулсан аудио систем нь янз бүрийн төрлийн хөгжим сонсох дуртай автомашин эзэмшигчдэд таалагдахад хэцүү байдаг.Тиймээс та сайн хөгжим сонсохыг хүсч байгаа бол машины аудио системийг шинэчлэх, өөрчлөх талаар бодох хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 10